**Схема АКПП Suzuki Escudo**
**Вид сверху**
[Изображение схемы АКПП Suzuki Escudo с видом сверху]**Вид сбоку**
[Изображение схемы АКПП Suzuki Escudo с видом сбоку]**Описание:**
**Гидравлический блок управления (HCU)**: Управляет переключением передач и давлением масла в трансмиссии.
**Гидротрансформатор**: Передает мощность от двигателя к трансмиссии и обеспечивает плавное переключение передач.
**Корпус трансмиссии**: Содержит шестерни, валы и другие компоненты, которые обеспечивают переключение передач.
**Дифференциал**: Делит мощность между ведомыми колесами, обеспечивая тягу на обеих осях.
**Барабан «предохранительное кольцо»**: Ограничивает передаваемый крутящий момент для защиты трансмиссии.
**Гидроаккумулятор**: Аккумулирует давление масла и обеспечивает его быструю подачу для переключения передач.
**Масляный насос**: Обеспечивает циркуляцию масла в трансмиссии.
**Датчики скорости**: Отслеживают скорость автомобиля и двигателя для оптимизации переключения передач.
**Соленоиды**: Электромагнитные клапаны, которые управляют потоком масла в трансмиссии.
**Фрикционные диски и стальные пластины**: Обеспечивают зацепление и переключение передач.
Спасибо, что вы с нами и читаете наши материалы. Мы пишем для вас, чтобы вы могли быть в курсе всех последних новостей и событий. Наша команда прилагает все усилия, чтобы каждый материал был интересным, полезным и качественным. Мы ценим ваше мнение и всегда готовы выслушать ваши предложения и замечания. Спасибо, что вы с нами!